Метро Парижа – законодатель транспортной моды

Когда приезжаешь в Париж впервые, обязательными пунктами программы становятся Эйфелева Башня, Лувр, Мулен Руж. А ведь все эти красивейшие места Парижа соединяет не менее интересный «музей» и городской транспорт по совместительству – Парижское метро!

Метро как музей

Многие станции Парижского метро оформлены по тематике различных книг или просто представляют удивительные задумки местных дизайнеров. Именно поэтому по метро можно прогулять как по музею. Достаточно посетить уже несколько станций, чтобы получить сильный заряд впечатлений. На станции Artset Metiers можно прогуляться по «Наутилусу» из книги Жуля Верна, станция Abbesses встретит вас самым глубоким метро Парижа, а также подарит ту самую атмосферу, что вдохновила создателей сумки Louis Vuitton Monogram Abbesses Messenger Bag. На станции Concorde, будто выложенной хаотичными буквами, на самом деле цитируется Декларация о правах человека времен Великой Французской Революции. А на станции Place de la Chapelle вы сможете наблюдать героиню русского фольклора – Курочку Рябу, которая была подарена Парижскому метро Московским метрополитеном.


История метро Парижа

В Париже метрополитен появился в 1900 году. Тогда этот новый вид транспорта был совершенно не развит и только набирал обороты: линии метро были только в Лондоне, Будапеште и Глазго. Жителей Парижа метро сразу покорило своим удобством, даже при наличии тогда первой (Line 1) и единственной на тот момент линии. Что интересно, столица мировой моды и здесь преуспела: именно от французского слова ‘Metropolitan’ взяли названия для своих метро и другие страны, сделав его интернациональным. Слово ‘metro’ повсеместно используется более чем в 55 странах мира.

На сегодняшний момент в Париже уже 14 линий метро и 303 станции, при этом мы еще не посчитали дополнительные короткие линии! А с 70-ых годов к метро также подсоединили линии пригородных поездов RER, делая его еще более удобным видом транспорта. Что примечательно, разрастаясь, парижское метро не становится более запутанным, как, например, то же Токийское. Здесь всегда легко можно найти дорогу по имеющимся везде указателям даже на пересадочных станциях.

Ежедневно поезда французского метрополитена проезжают более 1000 километров, что, в целом, равнозначно 10 путешествиям вокруг света.

Станции и входы в метро расположены очень удобно для любого жителя или гостя столицы: считается, что в радиусе не больше, чем пятиста метров от любого здания города, можно найти станцию метро. Даже знаменитый писатель Франц Кафка как-то написал о том, что в Парижском метро все настолько удобно и понятно, что даже отпадает необходимость что-то говорить и задавать вопросы.

Современное метро и проезд

И это было во времена Кафки, а сейчас, с наличием современной техники и приложений, поездки на французском метро стали еще проще. На официальном сайте метрополитена, к примеру, вы всегда сможете скачать интерактивную карту на французском и английском и рассчитать свой маршрут по времени или удобству, а также выбрать наиболее подходящий для вас тариф.

Кстати о проезде в метро, если вы решили задержаться в городе больше, чем на сутки, и пользование метро входит в ваши ежедневные потребности, то советуем вместо разовых билетов купить абонемент «карне» (carnet). Этот абонемент распространяется на 10 поездок и стоит всего 14 евро – экономия почти в 40 центов с каждой поездки!

Для тех, кто не хочет оставаться на связи даже под землей, в 2012 году в Париже запустили wi-fi в метро, который доступен как бесплатно, так и платно с премиальными тарифами.